Главные цилиндры сцепления для PEUGEOT 607 (ПЕЖО 607) годов выпуска 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011
Выберите свою модификацию PEUGEOT 607, чтобы правильно подобрать главный цилиндр сцепления
PEUGEOT 607 Выберите модификацию
607 (9D, 9U)
2000 - 2011
- Бензин2.0 136 л.с.02.2000 — 08.20052.2 16V 158 л.с.02.2000 — 08.20053.0 V6 24V 207 л.с.02.2000 — 07.20043.0 V6 24V 211 л.с.03.2004 — 07.20112.2 16V 163 л.с.09.2005 — 06.2010
- Дизель2.2 HDi 133 л.с.02.2000 — 02.20062.0 HDI 109 л.с.05.2000 — 09.20052.0 HDi 107 л.с.03.2001 — 09.20042.0 HDI 136 л.с.09.2005 — 07.20112.2 HDi 170 л.с.05.2006 — 06.2010
- SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 607
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 607
- Диаметр [мм]: 15,87
- Материал: полимерный
- Вес нетто [кг]: 0,12
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 607
- Диаметр [мм]: 15,87
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 607
- Диаметр [мм]: 15,87
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 607
- Диаметр [мм]: 15,9
- Вес [кг]: 0,3
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 607
- Диаметр: 15,9
- Новая деталь:
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 607
- Материал: полимерный
- Дополнительная информация: для левостороннего расположения руля
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- для номера производителя: KG15030.4.1
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 607
- Диаметр цилиндра [мм]: 15,87
- Материал: полимерный
- Дополнительная информация: для левостороннего расположения руля
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 607
- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 607
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Резьба: plug-in connect.sys.
- 12 x 9
- 13
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 607
- Вес [кг]: 0,28
- Ø отверстия [мм]: 16
- 15,87
- Материал: полимерный
- Дополнительная информация: для левостороннего расположения руля
- для номера производителя: KG15030.4.1
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 607
- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 607
- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 607
- Ø отверстия [мм]: 16
- 15,87
- Материал: полимерный
- Дополнительная информация: для левостороннего расположения руля
- для номера производителя: KG15030.4.1
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 607
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Резьба: plug-in connect.sys.
- 12 x 9
- 13
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 607
- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 607
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Резьба: 12 X 9
- 13
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 607
- Диаметр [мм]: 17,46
- Резьба: M12×1
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 607
- Вес [кг]: 3,109
- Наружный диаметр [мм]: 227
- Соблюдать сервисную информацию:
- Диаметр [мм]: 226
- Дополнительная информация: ZBVM
- Диаметр [мм]: 235
- Дополнительная информация: ZBFM
- Диаметр [мм]: 235
- Параметр: MFZ235
- Диаметр [мм]: 225
- Диаметр [мм]: 228
- Вес [кг]: 4,1
- Параметр: 228
- Наружный диаметр [мм]: 228
- Вес [кг]: 4,508
- Наружный диаметр [мм]: 236
- Соблюдать сервисную информацию:
- Вес [кг]: 4,22
- Новая деталь:
- Наружный диаметр нажимного диска сцепления [мм]: 229,4
- Вес [кг]: 3,109
- Наружный диаметр [мм]: 227
- Соблюдать сервисную информацию:
- Вес [кг]: 4,508
- Наружный диаметр [мм]: 236
- Соблюдать сервисную информацию: