Главные цилиндры сцепления для MITSUBISHI PAJERO (МИТСУБИСИ ПАДЖЕРО) годов выпуска 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024
Выберите свою модификацию MITSUBISHI PAJERO, чтобы правильно подобрать главный цилиндр сцепления
MITSUBISHI PAJERO Выберите модификацию
PAJERO I Canvas Top (L04_G)
1982 - 1990
- Дизель2.3 TD (L043G, L048G) 84 л.с.12.1982 — 04.19862.5 TD (L044G, L049G) 84 л.с.05.1986 — 10.19892.5 TD (L044G, L049G) 95 л.с.11.1989 — 11.1990
- Бензин2.6 (L042G, L047G) 103 л.с.01.1983 — 11.1990
PAJERO II Canvas Top (V2_W, V4_W)
1990 - 2000
- Дизель2.5 TD 4WD (V24C, V24W) 99 л.с.12.1990 — 04.20002.5 TDiC (V24W, V24C) 99 л.с.03.1991 — 08.1999
- Бензин3.0 V6 (V23W, v43W, V23C) 150 л.с.12.1990 — 12.19952.4 (V41W, V21W, V21C) 112 л.с.04.1991 — 04.20003.0 V6 24V (V23W, V23C) 181 л.с.06.1994 — 04.2000
PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W)
1990 - 2000
- Бензин3.0 V6 4WD (V23W, V43W, V23C) 150 л.с.12.1990 — 12.19972.6 4WD 103 л.с.03.1991 — 10.19972.4 (V21W, V21C) 112 л.с.04.1991 — 10.19993.5 V6 24V (V25W, V45W) 208 л.с.06.1994 — 10.19993.0 V6 24V (V43W, V23W) 181 л.с.06.1994 — 05.19973.0 V6 24V (V43W, V23W) 177 л.с.06.1997 — 10.19993.5 V6 24V (V45W, V25W) 194 л.с.07.1997 — 10.19993.0 4WD 177 л.с.11.1997 — 04.2000
- Дизель2.5 TD 4WD (V24C, V24W) 99 л.с.12.1990 — 10.19992.5 TDiC (V44W, V24W) 99 л.с.03.1991 — 08.19992.8 D (V46W, V26W) 140 л.с.11.1993 — 10.19992.8 TD (V46W, V26W) 125 л.с.06.1994 — 10.1999
PAJERO PININ I (H6_W, H7_W)
1999 - 2007
- Бензин1.8 GDI (H66W, H76W) 120 л.с.10.1999 — 10.20012.0 GDI (H67W, H77W) 129 л.с.10.2000 — 06.20071.8 (H76W, H66W) 114 л.с.11.2001 — 06.2007
PAJERO III (V7_W, V6_W)
2000 - 2007
- Дизель3.2 Di-D (V68W) 160 л.с.04.2000 — 12.20062.5 TDi (V64W) 99 л.с.04.2000 — 12.20063.2 DI-D (V68W, V78W) 165 л.с.04.2000 — 10.20062.5 TDi (V64W, V74W) 115 л.с.09.2001 — 12.2006
- Бензин3.5 (V65W, V75W) 203 л.с.04.2000 — 01.2007
PAJERO III Canvas Top (V6_W, V7_W)
2000 - 2006
- Дизель3.2 DI-D (V68W, V78W) 165 л.с.04.2000 — 12.20062.5 TDi (V64W, V74W) 99 л.с.04.2000 — 12.20062.5 TDi (V64W, V74W) 115 л.с.09.2001 — 12.20063.2 DI-D (V68W, V78W) 160 л.с.10.2001 — 12.2006
- Бензин3.5 V6 GDI (V65W, V75W) 203 л.с.04.2000 — 12.20063.0 (V73W) 170 л.с.10.2001 — 12.2006
PAJERO II (V3_W)
2000 - 2007
- Дизель3.2 DiD 4WD 165 л.с.04.2000 — 09.2007
PAJERO CLASSIC (V2_W, V6_W, V7_W)
2001 - 2024
- Дизель2.5 TD (V24W) 115 л.с.07.2001 — *
PAJERO IV (V8_W, V9_W)
2006 - 2024
- Бензин3.8 V6 (V87W) 248 л.с.10.2006 — *3.8 V6 (V87W, V97W) 250 л.с.02.2007 — *3.0 4WD (V83W, V93W) 178 л.с.02.2007 — *3.0 4WD 174 л.с.08.2014 — *
- Дизель3.2 DI-D (V88W, V98W) 170 л.с.02.2007 — *3.2 DI-D (V88W, V98W) 160 л.с.02.2007 — *3.2 DI-D 4WD (V98W, V88W) 190 л.с.02.2007 — *3.2 DI-D 4WD (V98W, V88W) 200 л.с.01.2009 — *
PAJERO IV Van (V9_, V8_, V8_V)
2006 - 2024
- Дизель3.2 DI-D 160 л.с.11.2006 — *3.2 DI-D 4WD (V88W, V98W) 190 л.с.02.2007 — *3.2 TD 4WD (V88V, V98V) 200 л.с.01.2010 — *
- ограничение производителя: NABCO
- Диаметр [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления на MITSUBISHI PAJERO
- Диаметр [мм]: 19
- Главный цилиндр сцепления на MITSUBISHI PAJERO
- Диаметр [мм]: 19
- Главный цилиндр сцепления на MITSUBISHI PAJERO
- Диаметр [мм]: 19
- Главный цилиндр сцепления на MITSUBISHI PAJERO
- Диаметр [мм]: 19
- Главный цилиндр сцепления на MITSUBISHI PAJERO
- ограничение производителя: NABCO
- Главный цилиндр сцепления на MITSUBISHI PAJERO
- Резьба: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Система: Nabco
- Расстояние между креплением [мм]: 55
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления на MITSUBISHI PAJERO
- Диаметр [мм]: 19
- Вес [кг]: 0,56
- Материал: алюминий
- Крепежных отверстий: 2
- Главный цилиндр сцепления на MITSUBISHI PAJERO
- Резьба: 11
- Резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия [мм]: 22
- Расстояние между креплением [мм]: 55
- Главный цилиндр сцепления на MITSUBISHI PAJERO
- Резьба: 11
- Резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия [мм]: 22
- Расстояние между креплением [мм]: 64
- Главный цилиндр сцепления на MITSUBISHI PAJERO
- Диаметр [дюйм]: 3/4
- Резьба: 10,7
- Монтажный диаметр [мм]: 31
- 35
- Резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия [мм]: 22
- Расстояние между креплением [мм]: 55
- Главный цилиндр сцепления на MITSUBISHI PAJERO
- Диаметр [мм]: 15,9
- Главный цилиндр сцепления на MITSUBISHI PAJERO
- Вес [кг]: 0,56
- Дополнительная информация: с контейнером для тормозной жидкости
- Главный цилиндр сцепления на MITSUBISHI PAJERO
- Вес [кг]: 0,59
- Дополнительная информация: для правостороннего расположения руля
- с контейнером для тормозной жидкости
- Главный цилиндр сцепления на MITSUBISHI PAJERO
- Вес [кг]: 0,66
- Дополнительная информация: для левостороннего расположения руля
- с контейнером для тормозной жидкости
- Главный цилиндр сцепления на MITSUBISHI PAJERO
- Новая деталь:
- Главный цилиндр сцепления на MITSUBISHI PAJERO
- Резьба: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Система: Nabco
- Расстояние между креплением [мм]: 55
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления на MITSUBISHI PAJERO
- Ø отверстия [мм]: 19
- Главный цилиндр сцепления на MITSUBISHI PAJERO
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Резьба: 10 x 1
- Материал: алюминий
- Система: Nabco
- Расстояние между креплением [мм]: 55
- Главный цилиндр сцепления на MITSUBISHI PAJERO
- Резьба: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Система: Nabco
- Расстояние между креплением [мм]: 55
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления на MITSUBISHI PAJERO
- Ø отверстия [мм]: 15,9
- Резьба: 13
- plug-in connect.sys.
- 10 x 1
- Материал: алюминий
- Главный цилиндр сцепления на MITSUBISHI PAJERO
- Диаметр цилиндра [мм]: 15,87
- Резьба: M10x1 clipped
- Материал: алюминий
- Главный цилиндр сцепления на MITSUBISHI PAJERO
- Резьба: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 15,9
- Главный цилиндр сцепления на MITSUBISHI PAJERO
- Резьба: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 15,9
- Главный цилиндр сцепления на MITSUBISHI PAJERO
- Резьба: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 15,9
- Главный цилиндр сцепления на MITSUBISHI PAJERO
- Высота [мм]: 53
- Внутренний [мм]: 17
- Наружный диаметр [мм]: 307
- Тип двигателя: для двигателей без двухдискового маховика
- Высота [мм]: 49
- Внутренний [мм]: 40
- Наружный диаметр [мм]: 335
- Тип двигателя: для двигателей без двухдискового маховика
- Высота [мм]: 82
- Внутренний [мм]: 17
- Наружный диаметр [мм]: 332
- Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
- Корпус [мм]: 282
- Высота [мм]: 84
- Внутренний [мм]: 41
- Наружный диаметр [мм]: 332
- Тип двигателя: для двигателей без двухдискового маховика
- Корпус [мм]: 282
- Высота [мм]: 53
- Внутренний [мм]: 17
- Наружный диаметр [мм]: 307
- Тип двигателя: для двигателей без двухдискового маховика
- Высота [мм]: 49
- Внутренний [мм]: 40
- Наружный диаметр [мм]: 335
- Тип двигателя: для двигателей без двухдискового маховика
- Число зубцов: 128
- Вес [кг]: 26,454
- Соблюдать сервисную информацию:
- Диаметр крепёжного Ступица [мм]: 12,5
- Наружный диаметр ступицы [мм]: 121
- Внутренний [мм] ступицы [мм]: 41
- Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы [мм]: 70
- Число крепёжных отверстий ступицы: 7
- Диаметр расп. крепёжных отв. нажимного диска сцепления [мм]: 304
- Внутренний [мм] рабочей поверхности [мм]: 162,87
- Наружный диаметр нажимного диска сцепления [мм]: 279,8
- Число крепёжных отверстий нажимного диска сцепления: 9
- Число зубцов: 120
- Вес [кг]: 20,4
- Соблюдать сервисную информацию:
- Диаметр крепёжного Ступица [мм]: 13
- Наружный диаметр ступицы [мм]: 94
- Внутренний [мм] ступицы [мм]: 29,7
- Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы [мм]: 158
- Число крепёжных отверстий ступицы: 7
- Диаметр расп. крепёжных отв. нажимного диска сцепления [мм]: 280,1
- Внутренний [мм] рабочей поверхности [мм]: 158
- Наружный диаметр нажимного диска сцепления [мм]: 271,3
- Число крепёжных отверстий нажимного диска сцепления: 6
- Число зубцов: 23
- Диаметр [мм]: 225
- Высота [мм]: 53
- Внутренний [мм]: 17
- Наружный диаметр [мм]: 225
- Центрирующее значение [мм]: 26
- Высота [мм]: 53
- Внутренний [мм]: 17
- Наружный диаметр [мм]: 307
- Тип двигателя: для двигателей без двухдискового маховика
- Высота [мм]: 49
- Внутренний [мм]: 40
- Наружный диаметр [мм]: 335
- Тип двигателя: для двигателей без двухдискового маховика