Главные цилиндры сцепления для MITSUBISHI PAJERO SPORT (МИТСУБИСИ ПАДЖЕРО СПОРТ) годов выпуска 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024
Выберите свою модификацию MITSUBISHI PAJERO SPORT, чтобы правильно подобрать главный цилиндр сцепления
MITSUBISHI PAJERO SPORT Выберите модификацию
PAJERO SPORT I (K7_, K9_)
1998 - 2024
- Дизель2.5 TD (K94W) 99 л.с.11.1998 — *2.5 TD (K94W, K74T) 115 л.с.07.2002 — *2.5 TD (K94W) 133 л.с.08.2003 — *
- Бензин3.0 V6 (K96W) 177 л.с.11.1998 — 10.20003.0 V6 (K96W) 170 л.с.06.2000 — *3.0 V6 4WD (K96W) 167 л.с.03.2003 — *
PAJERO SPORT II (KH_, KG_)
2008 - 2024
- Дизель3.2 DI-D 4WD 165 л.с.07.2008 — *3.2 DI-D 4WD 160 л.с.07.2008 — *2.5 DI-D 4WD (KH4W) 178 л.с.07.2008 — *2.5 DI-D (KH4WG) 178 л.с.07.2008 — 12.2015
- Бензин3.5 V6 24V 208 л.с.09.2008 — *
PAJERO SPORT III (KS_)
2015 - 2024
- Дизель2.4 DI-D 4x4 (KS1W) 181 л.с.08.2015 — *
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Резьба: 10 x 1
- Материал: алюминий
- Система: NABCO
- Расстояние между креплением [мм]: 55
- Главный цилиндр сцепления на MITSUBISHI PAJERO SPORT
- Диаметр [мм]: 15,8
- Вес нетто [кг]: 0,57
- Главный цилиндр сцепления на MITSUBISHI PAJERO SPORT
- ограничение производителя: NABCO
- Диаметр [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления на MITSUBISHI PAJERO SPORT
- Диаметр [мм]: 19
- Главный цилиндр сцепления на MITSUBISHI PAJERO SPORT
- Диаметр [мм]: 22
- Главный цилиндр сцепления на MITSUBISHI PAJERO SPORT
- ограничение производителя: NABCO
- Главный цилиндр сцепления на MITSUBISHI PAJERO SPORT
- Резьба: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Система: NABCO
- Расстояние между креплением [мм]: 55
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления на MITSUBISHI PAJERO SPORT
- Диаметр [мм]: 19,1
- Дополнительная информация: с контейнером для тормозной жидкости
- Главный цилиндр сцепления на MITSUBISHI PAJERO SPORT
- Диаметр [мм]: 15,9
- Дополнительная информация: с контейнером для тормозной жидкости
- Главный цилиндр сцепления на MITSUBISHI PAJERO SPORT
- Диаметр [мм]: 15,9
- Вес [кг]: 0,61
- Резьба: 1x M10x1.0
- Материал: алюминий
- Система: NABCO
- Крепежных отверстий: 2
- Главный цилиндр сцепления на MITSUBISHI PAJERO SPORT
- Диаметр [мм]: 15,9
- Вес [кг]: 0,53
- Резьба: 1x M10x1.0
- Материал: алюминий
- Система: NABCO
- Крепежных отверстий: 2
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 55
- Главный цилиндр сцепления на MITSUBISHI PAJERO SPORT
- Диаметр [мм]: 19,05
- Расстояние между креплением [мм]: 64,5
- Главный цилиндр сцепления на MITSUBISHI PAJERO SPORT
- ограничение производителя: NABCO
- Диаметр [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления на MITSUBISHI PAJERO SPORT
- Диаметр [мм]: 15,9
- Главный цилиндр сцепления на MITSUBISHI PAJERO SPORT
- Диаметр [мм]: 19
- Главный цилиндр сцепления на MITSUBISHI PAJERO SPORT
- Резьба: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Система: NABCO
- Расстояние между креплением [мм]: 55
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления на MITSUBISHI PAJERO SPORT
- Вес [кг]: 0,59
- Дополнительная информация: с контейнером для тормозной жидкости
- Главный цилиндр сцепления на MITSUBISHI PAJERO SPORT
- Резьба: 9
- Ø отверстия [мм]: 22
- Расстояние между креплением [мм]: 55
- Главный цилиндр сцепления на MITSUBISHI PAJERO SPORT
- Диаметр: 15,9
- Система: NABCO
- Новая деталь:
- Главный цилиндр сцепления на MITSUBISHI PAJERO SPORT
- Диаметр: 15,9
- Система: NABCO
- Новая деталь:
- Главный цилиндр сцепления на MITSUBISHI PAJERO SPORT
- Ø отверстия [мм]: 15,9
- Главный цилиндр сцепления на MITSUBISHI PAJERO SPORT
- Диаметр цилиндра [мм]: 15,9
- Главный цилиндр сцепления на MITSUBISHI PAJERO SPORT
- Резьба: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Система: NABCO
- Расстояние между креплением [мм]: 55
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления на MITSUBISHI PAJERO SPORT
- ограничение производителя: NABCO
- Диаметр [мм]: 16
- Резьба: M10x1
- Материал: алюминий
- Номера артикулов рекомендуемых комплектующих: FK-2005
- FK-2010
- Главный цилиндр сцепления на MITSUBISHI PAJERO SPORT
- Резьба: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 15,9
- Главный цилиндр сцепления на MITSUBISHI PAJERO SPORT
- Вес [кг]: 0,45
- Материал: алюминий
- Крепежных отверстий: 2
- Главный цилиндр сцепления на MITSUBISHI PAJERO SPORT
- Число зубцов: 14
- Вес [кг]: 8,91
- Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
- с диском сцепления
- с выжимным подшипником
- Сцепление: для автомобилей с нажимным сцеплением
- Новая деталь:
- Наружный диаметр нажимного диска сцепления [мм]: 240
- Усилие преднатяжения [Н]: 5400
- Число зубцов: 14
- Диаметр [мм]: 240
- Комплектующие см.в перечне:
- Число зубцов: 14
- Профиль ступицы: 29,4
- Дополнительная информация: с подшипником
- Фрикционная накладка - внешний диаметр [мм]: 240
- Диаметр [мм]: 240
- Дополнительная информация: с подшипником
- Вес нетто [кг]: 8,15
- Число зубцов: 14
- Диаметр [мм]: 240
- Внутренний [мм]: 150
- Центрирующее значение [мм]: 29
- Монтажный диаметр [мм]: 295
- Число зубцов: 14
- Диаметр [мм]: 240
- Дополнительная информация: с центральным выключателем сцепления
- Число зубцов: 14
- Наружный диаметр [мм]: 240
- Дополнительная информация: с подшипником
- Комплект: Из 3 частей
- Число зубцов: 14
- Наружный диаметр [мм]: 240
- Ø фаски [мм]: 276
- Усиленное оснащение:
- Дополнительная информация: с подшипником
- Комплект: Из 3 частей
- Число зубцов: 23
- Наружный диаметр [мм]: 225
- Ø фаски [мм]: 264
- Дополнительная информация: с подшипником
- Комплект: Из 3 частей
- Число зубцов: 23
- Диаметр [мм]: 240
- Внутренний [мм]: 160
- Центрирующее значение [мм]: 26,1
- Монтажный диаметр [мм]: 276
- Спецификация: plateau rentrant 4mm
- Количество частей [част.]: 3
- Диаметр [мм]: 270
- Альтернативный ремкомплект: 3000 950 771
- доступен только в комплекте:
- Число зубцов: 23
- Профиль ступицы: 23,2x26
- Диаметр [мм]: 250
- Дополнительная информация: с выжимным подшипником
- Комплект: Из 3 частей