Рулевые тяги GSP
Подберите рулевую тягу для своего автомобиля
Abarth Ac Acura Alfa romeo Alpina Asia motors Audi Bentley Bmw Buick Cadillac Chery Chevrolet Chrysler Citroën Dacia Daewoo Daimler Dodge Fiat Ford Ford usa Gaz Geely Gmc Great wall Honda Honda (gac) Hummer Hyundai Infiniti Isuzu Iveco Jaguar Jeep Kia Lada Lancia Land rover Lexus Man Mazda Mercedes-benz Mg Mini Mitsubishi Moskvich Nissan Opel Peugeot Plymouth Pontiac Porsche Proton Renault Renault trucks Rover Saab Seat Skoda Smart Ssangyong Subaru Suzuki Talbot Tesla Toyota Uz-daewoo Vauxhall Volvo Vw Zaz Daf Mercedes-benz Renault trucks Scania Volvo Ducati motorcycles
- Сторона установки: передний слева
- передний справа
- для оригинального номера: MR519046
- Резьба: M14X1,5
- M14X1,5
- Рулевая тяга GSP
- Резьба: M16X1,5
- M14X1,5
- Рулевая тяга GSP
- Сторона установки: передний слева
- передний справа
- Резьба: M14X1,5
- M16X1
- Рулевая тяга GSP
- Резьба: M14X1,5
- M14X1,5
- Рулевая тяга GSP
- Сторона установки: передний слева
- передний справа
- Резьба: M14X2
- M14X1,5
- Рулевая тяга GSP
- Сторона установки: передний слева
- передний справа
- Резьба: M16X1,5
- M16X1,5
- Рулевая тяга GSP
- Резьба: M16X1,5
- M16X1,5
- Рулевая тяга GSP
- Сторона установки: передний слева
- передний справа
- Резьба: M14X1,5
- M16X1,5
- Рулевая тяга GSP
- Резьба: M14X1,5
- M22X1,5
- Рулевая тяга GSP
- Сторона установки: передний слева
- передний справа
- для оригинального номера: 9L3Z3280A
- Резьба: M16X1,5
- M18X1,5
- Рулевая тяга GSP
- Сторона установки: передний слева
- передний справа
- Резьба: M16X1,5
- M16X1,5
- Рулевая тяга GSP
- Сторона установки: передний слева
- передний справа
- Резьба: M14X1,5
- M14X1,5
- Рулевая тяга GSP
- Сторона установки: передний слева
- передний справа
- Резьба: 1/2"-20
- M14X1,5
- Рулевая тяга GSP
- Сторона установки: Позиция оси 1
- Резьба: M12X1,25
- M17X1
- Рулевая тяга GSP
- Сторона установки: передний слева
- передний справа
- Резьба: M14X1,5
- M16X1,5
- Рулевая тяга GSP
- Резьба: M14X1,5
- M12X1
- Рулевая тяга GSP
- Сторона установки: передний слева
- передний справа
- для оригинального номера: 48521-0C000
- Резьба: M14X1,5
- M16X1
- Рулевая тяга GSP
- Сторона установки: передний слева
- передний справа
- Резьба: M14X1,5
- M16X1,5
- Рулевая тяга GSP
- Сторона установки: передний слева
- передний справа
- для оригинального номера: 485214M425
- Резьба: M12X1,25
- M16X1
- Рулевая тяга GSP
- Сторона установки: передний слева
- передний справа
- Резьба: M14X1,5
- M18X1,5
- Рулевая тяга GSP
- Сторона установки: передний слева
- передний справа
- Резьба: M14X1,5
- M16X1
- Рулевая тяга GSP
- Сторона установки: передний слева
- передний справа
- Резьба: M14X1,5
- M16X1
- Рулевая тяга GSP
- Сторона установки: передний слева
- передний справа
- Резьба: M12X1,25
- M14X1,5
- Рулевая тяга GSP
- Сторона установки: передний слева
- передний справа
- Резьба: M12X1,25
- M16X1
- Рулевая тяга GSP
- Сторона установки: задний справа
- Резьба: M12X1,25
- M17X1
- Рулевая тяга GSP
- для оригинального номера: 93181230
- Рулевая тяга GSP
- Сторона установки: передний слева
- передний справа
- Рулевая тяга GSP
- для оригинального номера: 1 754 076
- Рулевая тяга GSP
- Высота [мм]: 7
- 7,5
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Наружный диаметр [мм]: 37
- Внутренний [мм]: 26
- Высота [мм]: 9
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний [мм]: 21
- Наружный диаметр [мм]: 33
- Тип сальника вала: V/AS
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Сторона установки: передняя сторона
- для оригинального номера: 0039975146
- Высота [мм]: 7
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Наружный диаметр [мм]: 56
- Внутренний [мм]: 42
- Высота [мм]: 9
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Наружный диаметр [мм]: 70
- Внутренний [мм]: 56
- Высота [мм]: 7
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Наружный диаметр [мм]: 35
- Внутренний [мм]: 17
- Высота [мм]: 8
- 5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Наружный диаметр [мм]: 33
- Внутренний [мм]: 21
- Вид эксплуатации: механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Высота [мм]: 7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Наружный диаметр [мм]: 30
- Внутренний [мм]: 18
- Высота [мм]: 7
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Наружный диаметр [мм]: 32
- Внутренний [мм]: 22
- Вид эксплуатации: механический
- Дополнительная информация: для левостороннего расположения руля
- без углового шарнира
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Новая деталь без залога:
- Вид эксплуатации: ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: ручной
- Длина [мм]: 1 070
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Резьба осевого шарнира: M14