Рабочие цилиндры сцепления для FORD PUMA (ФОРД ПУМА) годов выпуска 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002
Выберите свою модификацию FORD PUMA, чтобы правильно подобрать рабочий цилиндр сцепления
FORD PUMA Выберите модификацию
PUMA (EC_)
1997 - 2002
- Бензин1.7 16V 125 л.с.03.1997 — 06.20021.4 16V 90 л.с.11.1997 — 10.2000Racing ST 160 155 л.с.06.1999 — 06.20021.6 16V 103 л.с.08.2000 — 06.2002
- для оригинального номера: 443721261
- Диаметр [мм]: 22
- Система: ATE
- Рабочий цилиндр сцепления на FORD PUMA
19,0 р.
20.5
0.0
2 шт. в наличии
1 день
- Диаметр [мм]: 29
- Рабочий цилиндр сцепления на FORD PUMA
- Сторона установки: спереди
- Диаметр [мм]: 32
- Материал: Алюминиевое литье
- Дополнительная информация: с центральным выключателем сцепления
- без сенсора
- Рабочий цилиндр сцепления на FORD PUMA
- Диаметр [мм]: 24
- Ø отверстия [мм]: 28
- Вес [г]: 0,515
- Рабочий цилиндр сцепления на FORD PUMA
- Диаметр [мм]: 27
- Рабочий цилиндр сцепления на FORD PUMA
- Диаметр [мм]: 28
- Рабочий цилиндр сцепления на FORD PUMA
- Диаметр [мм]: 28
- Рабочий цилиндр сцепления на FORD PUMA
- Диаметр [мм]: 30
- Рабочий цилиндр сцепления на FORD PUMA
- Диаметр [мм]: 20,4
- Материал: полимерный
- Рабочий цилиндр сцепления на FORD PUMA
- SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
- Рабочий цилиндр сцепления на FORD PUMA
- Диаметр [мм]: 28
- Резьба: innesto r.
- Материал: Алюминиевое литье
- Контейнер: Коробка
- Размеры упаковки [см]: 22,1
- 8,2
- 8
- Рабочий цилиндр сцепления на FORD PUMA
- Диаметр [мм]: 20,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FORD PUMA
- Сторона установки: спереди
- Диаметр [мм]: 28
- Наружный диаметр [мм]: 220
- Крепежных отверстий: 3
- Рабочий цилиндр сцепления на FORD PUMA
- Диаметр [мм]: 28
- Рабочий цилиндр сцепления на FORD PUMA
- Диаметр [мм]: 32
- Ø отверстия [мм]: 32
- Параметр: HHIS-1
- Вес [г]: 0,62
- Рабочий цилиндр сцепления на FORD PUMA
- Диаметр [мм]: 32
- Материал: алюминий
- Тип сборки: вставлено в
- Рабочий цилиндр сцепления на FORD PUMA
- для оригинального номера: 443721261
- Диаметр [мм]: 22
- Система: ATE
- Рабочий цилиндр сцепления на FORD PUMA
- Диаметр [мм]: 19,05
- Рабочий цилиндр сцепления на FORD PUMA
- Диаметр [мм]: 15,87
- Рабочий цилиндр сцепления на FORD PUMA
- Диаметр [мм]: 20,4
- Материал: полимерный
- Рабочий цилиндр сцепления на FORD PUMA
- Диаметр [мм]: 19,05
- Материал: полимерный
- Рабочий цилиндр сцепления на FORD PUMA
- Диаметр [мм]: 19
- Рабочий цилиндр сцепления на FORD PUMA
- Ø отверстия 3 [мм]: 19,05
- Рабочий цилиндр сцепления на FORD PUMA
- Вес [кг]: 0,27
- Материал: полимерный
- Ø отверстия [мм]: 20,4
- для номера производителя: KN20024.7.1
- Рабочий цилиндр сцепления на FORD PUMA
- Контейнер: Коробка
- Рабочий цилиндр сцепления на FORD PUMA
- Дополнительная информация: для левостороннего расположения руля
- Рабочий цилиндр сцепления на FORD PUMA
- Число зубцов: 17
- Диаметр [мм]: 210
- Дополнительная информация: TSFA
- Число зубцов: 17
- Диаметр [мм]: 210
- Дополнительная информация: TSFV
- Число зубцов: 17
- Профиль ступицы: 17x20-17N
- Диаметр [мм]: 200
- Параметр: 200VTB
- Число зубцов: 17
- Профиль ступицы: 17x20-17N
- Диаметр [мм]: 210
- Параметр: 210VTB
- Профиль ступицы: 17x20-17 N
- Диаметр [мм]: 190
- Число зубцов: 17
- Профиль ступицы: 17x20-17N
- Диаметр [мм]: 210
- Параметр: 210CPS
- Модель системы сцепления: подпружиненный металлокерамический диск
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]: 380
- Число зубцов: 23
- Профиль ступицы: 23x26-23N
- Диаметр [мм]: 240
- Параметр: 240VTB
- Число зубцов: 17
- Профиль ступицы: 17x20-17N
- Диаметр [мм]: 180
- Параметр: 180VTB
- для оригинального номера: 1 513 983
- Число зубцов: 17
- Вес [кг]: 0,83
- Наружный диаметр [мм]: 190
- Соблюдать сервисную информацию:
- для оригинального номера: 1 066 483
- Число зубцов: 17
- Вес [кг]: 0,735
- Наружный диаметр [мм]: 180
- Соблюдать сервисную информацию:
- Число зубцов: 17
- Вес [кг]: 0,712
- Наружный диаметр [мм]: 181
- Соблюдать сервисную информацию: