Рабочие цилиндры сцепления для DACIA DUSTER (ДАЧА ДАСТЕР) годов выпуска 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024
Выберите свою модификацию DACIA DUSTER, чтобы правильно подобрать рабочий цилиндр сцепления
DACIA DUSTER Выберите модификацию
DUSTER (HS_)
2010 - 2018
- Бензин1.6 16V 105 л.с.04.2010 — 01.20181.6 16V 4x4 105 л.с.06.2010 — 01.20181.6 16V Hi-Flex 105 л.с.08.2010 — 01.20181.6 16V LPG 105 л.с.04.2011 — 01.20181.2 TCe 125 125 л.с.10.2013 — 01.20181.6 SCe 115 LPG 115 л.с.06.2015 — 01.20181.6 SCe 115 115 л.с.06.2015 — 01.2018
- Дизель1.5 dCi 86 л.с.04.2010 — 01.20181.5 dCi (HSMC) 107 л.с.06.2010 — 01.20181.5 dCi 4x4 90 л.с.10.2010 — 01.20181.5 dCi (HSAJ) 90 л.с.10.2010 — 01.20181.5 dCi 109 л.с.08.2013 — 01.20181.5 dCi 4x4 109 л.с.08.2013 — 01.2018
DUSTER Автофургон / спортивно-утилитарный автомобиль
2011 - 2024
- Бензин1.6 16V Hi-Flex 105 л.с.04.2011 — *1.6 SCe 115 115 л.с.06.2015 — *
- Дизель1.5 dCi 90 л.с.04.2011 — *1.5 dCi 109 л.с.04.2013 — *
- для оригинального номера: 357 721 261A
- Диаметр [мм]: 23
- Система: ATE
- Рабочий цилиндр сцепления на DACIA DUSTER
- Диаметр [мм]: 22,2
- Система: Sach
- Рабочий цилиндр сцепления на DACIA DUSTER
- Диаметр [мм]: 22
- Система: FAG
- Рабочий цилиндр сцепления на DACIA DUSTER
17,5 р.
19.0
0.0
1 шт. в наличии
1 день
- Ø отверстия 3 [мм]: 22,2
- Рабочий цилиндр сцепления на DACIA DUSTER
- Ø отверстия 3 [мм]: 19,05
- Рабочий цилиндр сцепления на DACIA DUSTER
- Диаметр [мм]: 23
- Рабочий цилиндр сцепления на DACIA DUSTER
- Сторона установки: спереди
- Диаметр [мм]: 30
- Рабочий цилиндр сцепления на DACIA DUSTER
- SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
- Рабочий цилиндр сцепления на DACIA DUSTER
- SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
- Рабочий цилиндр сцепления на DACIA DUSTER
- SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
- Рабочий цилиндр сцепления на DACIA DUSTER
- Диаметр [мм]: 30
- Резьба: innesto r.
- Материал: полимерный
- Контейнер: Коробка
- Размеры упаковки [см]: 22,5
- 15,6
- 11
- Рабочий цилиндр сцепления на DACIA DUSTER
- Диаметр [мм]: 30
- Резьба: innesto r.
- Материал: Алюминиевое литье
- Контейнер: Коробка
- Размеры упаковки [см]: 25
- 13
- 6,8
- Рабочий цилиндр сцепления на DACIA DUSTER
- Диаметр [мм]: 30
- Материал: полимерный
- Контейнер: Коробка
- Размеры упаковки [см]: 25
- 13
- 6,8
- Рабочий цилиндр сцепления на DACIA DUSTER
- Диаметр [мм]: 30
- Рабочий цилиндр сцепления на DACIA DUSTER
- Диаметр [мм]: 30
- Рабочий цилиндр сцепления на DACIA DUSTER
- Диаметр [мм]: 22,2
- Рабочий цилиндр сцепления на DACIA DUSTER
- Диаметр [мм]: 20,64
- Рабочий цилиндр сцепления на DACIA DUSTER
- Диаметр: 30,0
- Дополнительная информация: с соединительными деталями
- Новая деталь:
- Рабочий цилиндр сцепления на DACIA DUSTER
- Диаметр: 26,0
- Дополнительная информация: с соединительными деталями
- Новая деталь:
- Рабочий цилиндр сцепления на DACIA DUSTER
- Дополнительная информация: для левостороннего расположения руля
- Рабочий цилиндр сцепления на DACIA DUSTER
- Дополнительная информация: для левостороннего расположения руля
- Рабочий цилиндр сцепления на DACIA DUSTER
- Дополнительная информация: для левостороннего расположения руля
- Рабочий цилиндр сцепления на DACIA DUSTER
- Дополнительная информация: с центральным выключателем сцепления
- с маховым колесом
- с комплектом болтов
- Крепежных отверстий: 7
- Диаметр [мм]: 220
- Дополнительная информация: с центральным выключателем сцепления
- Диаметр гидравлического присоединения [мм]: 13,3
- Профиль ступицы: 24,2 x 21,43
- Вес [кг]: 7,12
- Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
- без центрального выключателтя
- с диском сцепления
- Сцепление: для автомобилей с нажимным сцеплением
- Новая деталь:
- Наружный диаметр нажимного диска сцепления [мм]: 225
- Усилие преднатяжения [Н]: 4850
- Число зубцов: 26
- Профиль ступицы: 21,9 x 20
- Вес [кг]: 5,04
- Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
- с центральным выключателем сцепления
- с диском сцепления
- Новая деталь:
- Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 13,3
- Крепежных отверстий на центральном выключателе: 2
- Наружный диаметр нажимного диска сцепления [мм]: 200
- Усилие преднатяжения [Н]: 3980
- Число зубцов: 21
- Профиль ступицы: 21,2 x 24,8
- Вес [кг]: 15,76
- Момент затяжки [Нм]: 65
- Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
- без центрального выключателтя
- с маховым колесом
- с комплектом болтов
- с диском сцепления
- Специальный инструмент для монтажа не нужен
- Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
- для автомобилей с нажимным сцеплением
- Новая деталь:
- Наружный диаметр нажимного диска сцепления [мм]: 228
- Усилие преднатяжения [Н]: 5500
- Число зубцов: 26
- Диаметр [мм]: 215
- Комплектующие см.в перечне:
- Дополнительная информация: без выжимного подшипника
- Соблюдать сервисную информацию:
- для оригинального номера: 7711368517
- Число зубцов: 21
- Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
- с диском сцепления
- с центрирующей оправки
- Наружный диаметр нажимного диска сцепления [мм]: 225
- для оригинального номера: 7711368167
- Число зубцов: 26
- Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
- с диском сцепления
- Наружный диаметр нажимного диска сцепления [мм]: 215
- Число зубцов: 26
- Профиль ступицы: 20x21.9
- Диаметр [мм]: 200
- Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
- с диском сцепления
- без выжимного подшипника
- без махового колеса
- Число зубцов: 21
- Профиль ступицы: 21.2x24.7
- Диаметр [мм]: 215
- Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
- с диском сцепления
- без выжимного подшипника
- без махового колеса
- Число зубцов: 21
- Профиль ступицы: 19,2x22,2-21N
- Диаметр [мм]: 230
- Дополнительная информация: без выжимного подшипника
- Соблюдать сервисную информацию:
- доступен только в комплекте:
- Число зубцов: 26
- Диаметр [мм]: 200
- Дополнительная информация: без выжимного подшипника
- Ид. № сцепления: 200
- Соблюдать сервисную информацию:
- доступен только в комплекте: