Натяжители цепи ГРМ для BMW Z4 (БМВ Z4) E85, E86, E89, G29 годов выпуска 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009
Выберите свою модификацию BMW Z4, чтобы правильно подобрать натяжитель цепи грм
BMW Z4 Выберите модификацию
Z4 Roadster (E85)
2002 - 2009
- Бензин2.5 i 192 л.с.12.2002 — 12.20053.0 i 231 л.с.12.2002 — 12.20052.2 i 170 л.с.10.2003 — 10.20052.0 i 150 л.с.03.2005 — 02.2009
- Толщина [мм]: 1,5
- Вес [кг]: 0,001
- Материал: алюминий
- Внутренний [мм]: 22
- Наружный диаметр [мм]: 27
- DIN / ISO: 7603
- Натяжитель цепи ГРМ на BMW Z4
- Толщина [мм]: 2
- Форма: А-образный
- Материал: алюминий
- Внутренний [мм]: 27
- Наружный диаметр [мм]: 32
- DIN / ISO: 7603
- Классификационный код товара: 7616109090
- Натяжитель цепи ГРМ на BMW Z4
- Вес [кг]: 0,019
- Материал: алюминий
- Натяжитель цепи ГРМ на BMW Z4
- Толщина [мм]: 1,5
- Вес [кг]: 0,001
- Материал: алюминий
- Внутренний [мм]: 22
- Наружный диаметр [мм]: 27
- DIN / ISO: 7603
- Натяжитель цепи ГРМ на BMW Z4
- Вес [кг]: 0,019
- Материал: алюминий
- Натяжитель цепи ГРМ на BMW Z4
- Толщина [мм]: 2
- Форма: А-образный
- Материал: алюминий
- Внутренний [мм]: 27
- Наружный диаметр [мм]: 32
- DIN / ISO: 7603
- Натяжитель цепи ГРМ на BMW Z4
- Вес [кг]: 0,002
- Натяжитель цепи ГРМ на BMW Z4
- Вес [кг]: 0,002
- Натяжитель цепи ГРМ на BMW Z4
- Толщина [мм]: 2
- Форма: А-образный
- Материал: HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)
- Внутренний [мм]: 28
- Наружный диаметр [мм]: 36
- Конструкция прокладки: Прокладка металло-эластомерная
- Натяжитель цепи ГРМ на BMW Z4
- Толщина [мм]: 1,5
- Вес [кг]: 0,001
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний [мм]: 5
- Наружный диаметр [мм]: 5,3
- Натяжитель цепи ГРМ на BMW Z4
- Толщина [мм]: 1,5
- Вес [кг]: 0,001
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний [мм]: 5
- Наружный диаметр [мм]: 5,3
- Натяжитель цепи ГРМ на BMW Z4
- Толщина [мм]: 1,5
- Вес [кг]: 0,001
- Материал: алюминий
- Внутренний [мм]: 22
- Наружный диаметр [мм]: 27
- DIN / ISO: 7603
- Натяжитель цепи ГРМ на BMW Z4
- Вес [кг]: 0,019
- Материал: алюминий
- Натяжитель цепи ГРМ на BMW Z4
- Толщина [мм]: 2,5
- Форма: Уплотнительное кольцо круглого сечения
- Внутренний [мм]: 47
- Наружный диаметр [мм]: 52
- Обязательно сравнивать старую деталь с новой (№ ориг.з/ч):
- Натяжитель цепи ГРМ на BMW Z4
- для оригинального номера: 11 34 8 649 768 S1
- Вес [кг]: 0,951
- Размеры цепи привода распредвала: G53HR
- Количество звеньев: 142
- Привод: Симплекс
- Цепь замкнутая
- Соблюдать сервисную информацию:
- Вес [кг]: 0,9
- Размеры цепи привода распредвала: G53HR
- Количество звеньев: 148
- Привод: Симплекс
- Цепь замкнутая
- Соблюдать сервисную информацию:
- Сторона установки: снизу
- для оригинального номера: 11 31 1 432 176 S2
- Вес [кг]: 1,073
- Размеры цепи привода распредвала: G68V-1
- G68VCO
- Количество звеньев: 104
- Привод: Симплекс
- Цепь замкнутая
- Соблюдать сервисную информацию:
- Размеры цепи привода распредвала: G53HR
- Количество звеньев: 148
- Привод: Симплекс
- Цепь замкнутая
- Соблюдать сервисную информацию:
- Вес [кг]: 0,9
- Размеры цепи привода распредвала: G53HR
- Количество звеньев: 148
- Привод: Симплекс
- Цепь замкнутая
- Соблюдать сервисную информацию:
- Сторона установки: сверху
- Вес [кг]: 0,56
- Размеры цепи привода распредвала: G68VCO
- G68V
- Количество звеньев: 58
- Привод: Симплекс
- Цепь замкнутая
- Соблюдать сервисную информацию:
- Вес [кг]: 0,951
- Размеры цепи привода распредвала: G53HR
- Количество звеньев: 142
- Привод: Симплекс
- Цепь замкнутая
- Соблюдать сервисную информацию:
- Сторона установки: снизу
- для оригинального номера: 11 31 1 432 176 S2
- Вес [кг]: 0,71
- Размеры цепи привода распредвала: G68V-1
- G68VCO
- Количество звеньев: 104
- Привод: Симплекс
- Цепь замкнутая
- Соблюдать сервисную информацию:
- SVHC: Не содержит особо опасных веществ!
- SVHC: Не содержит особо опасных веществ!
- Сторона установки: сверху
- Дополнительная информация: без уплотнений
- без шестерён
- Количество звеньев: 58
- Привод: Симплекс
- Роликовая цепь
- Дополнительная информация: с шестерней
- Количество звеньев: 102
- Привод: Симплекс