Рабочие цилиндры сцепления BOTTO RICAMBI
Подберите рабочий цилиндр сцепления для своего автомобиля
Abarth Acura Alfa romeo Asia motors Audi Bmw Chevrolet Chrysler Citroën Dacia Daewoo Daf Dodge Fiat Ford Ford usa Gaz Honda Hyundai Infiniti Isuzu Iveco Jaguar Jeep Kia Lada Lancia Land rover Lexus Lotus Mazda Mercedes-benz Mg Mini Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Porsche Proton Reliant Renault Rover Saab Seat Skoda Smart Ssangyong Subaru Suzuki Talbot Toyota Volvo Vw Zaz Astra Daf Fiat Hino Irisbus Iveco Man Maz-man Mercedes-benz Mitsubishi Multicar Neoplan Nissan Renault trucks Scania Setra Van hool Volvo
- Резьба: 12 X 1,25
- Рабочий цилиндр сцепления BOTTO RICAMBI
- Число зубцов: 23
- Диаметр [мм]: 228
- Дополнительная информация: TSFV
- Число зубцов: 10
- Диаметр [мм]: 228
- Дополнительная информация: TDFV
- Число зубцов: 10
- Диаметр [мм]: 235
- Дополнительная информация: TSFA
- Число зубцов: 23
- Профиль ступицы: 21,8x24,2-23N
- Диаметр [мм]: 228
- Параметр: 228VTD
- Число зубцов: 18
- Профиль ступицы: 45x50-18N
- Диаметр [мм]: 430
- Параметр: 430WGTZ
- Число зубцов: 28
- Профиль ступицы: 20,3x22,1-28N
- Диаметр [мм]: 228
- Параметр: 228VTB
- Диаметр [мм]: 210
- для оригинального номера: 1861 936 142
- Диаметр [мм]: 228
- для оригинального номера: 1862 365 032
- Диаметр [мм]: 215
- Число зубцов: 23
- Внутренний [мм]: 150
- Наружный диаметр [мм]: 225
- Число зубцов: 24
- Внутренний [мм]: 160
- Наружный диаметр [мм]: 250
- Число зубцов: 21
- Внутренний [мм]: 140
- Наружный диаметр [мм]: 200